算命

　　倉儲工作中所使用的設備按其用途和特征可以分成裝卸搬倉儲設備運置物架設備、保管設備、計量設備、養護檢驗設備、通風照明設備、消防安全設備、勞動防護設備以及其他用途設備和工具等。在倉庫設備的具體管理中，則應根據物料架倉庫規模的大小進行恰當的分類。

　　簡單總結了一下在選用倉儲貨架時，應該注意的幾個倉儲架要點

　　不同類型的貨架有不同的特點，高位貨架具有裝配性好、承載能力貨架大及穩固性強等特點。貨架用材使用冷熱鋼板。通廊式貨架為儲存大量同類的托盤貨物而設計，也叫無通道式貨架。托盤一個接一個按深度方向存放在支撐導軌上，增大了儲存密度，提高了空間利用率。這種貨架通常運用於儲存空間昂貴的場合，如冷凍倉庫等。通廊式貨架有4個基本組成部份：框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉杆等。這種貨架倉庫利用率高，可實現先進先出，或先進後出。適合儲存大批量、少品種貨物，批量作業。可用最小的空間提供最大的存儲量。其適用大批量、少品種的貨物存儲作業。叉車可直接駛入貨道內進行存取貨物，作業極其方便。

　　主要分為等邊角鋼和不等邊角鋼兩類角鐵，其中不等邊角鋼又可分為不等邊等厚及不等邊不等厚兩種。

　　是為工廠的組裝、生產、維修、操作等工作而專工作桌門設計。作為各種作業的操作平台，工作桌適合鉗工、模具、裝配、包裝、檢測、維修、生產辦公等各種生產用途。

　　輸送機安裝工作步驟：

　　1。輸送物料中的雜質造成的皮帶撕裂輸送帶：

　　重型工作桌

　　1、常見故障：電動機不能起動或起動後就立即慢輸送機下來。

　　1、輸送帶在運輸和貯存種，應保持清潔避免陽光值射或雨工作桌、雪浸淋，防止與酸、堿油類、有機溶 劑等物質接觸，並距離發熱輸送帶裝置一米以外。

　　2、貯存輸送機時倉庫內溫度宜保持 -18℃ - 4輸送帶0℃ 之間，相對溫度宜保持在50-80%RH之間。

　　3、貯存期間，產品須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。

　　4、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭最好采用膠接法。

　　5、輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。

　　6、輸送帶運行速度一般不宜大與2。5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料輸送機裝置應盡量采用低速。

　　7、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關第、傳誦滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定，合理選取。

　　8、給料方向應順膠帶的運行方向，為減少物料下落時對膠帶的衝擊應采用溜槽，減少物料下落距工作桌離；膠帶受料段應縮短托輥間距和采用緩衝托輥，為防止漏料，帶側應采用柔軟適度的擋料板，以避免擋料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

　　9、輸送帶在使用中應該注意以下事項：

　　(1) 避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶；

　　(2)避免帶負荷啟動；

　　(3)膠帶發生跑偏，應該及時采取措施糾正；

　　(4)發現膠帶局部操作應該及時修補，以免擴大；

　　(5)避免膠帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂
 

　　方向易變，可靈活改變輸送方向，最大時可達到輸送機180度；

　　輸送機，每單元由8只輥筒組成，每一個單元都可獨立使用，也可多個單元聯接使用，安裝方便；

　　輸送機伸縮自如，一個單元最長與最短狀態之比可達到3倍；

　　輸送機現場應用方式

　　首先從帶式機系統的組成進行講解:皮帶輸送機是最重要的散狀物料輸送與裝卸設備，可廣泛用於礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業領域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業，港口，水泥廠等地都可以看到皮機的大量應用，運輸機械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來輸送成件物料，但依據使用地點，工作環境，輸送物料種類的不同，在其設計和應用中也會有較大的差別；

　　現代化的輸送機系統對防塵具有更高的要求，為此，在各轉接處設有灑水集塵的裝置，在膠帶輸送機沿線會設有防風罩或擋風板，系統是由單機組成的，對在整機系統中工作的操作和修理者來說，既要立足於自己輸送帶分管的單機，又要了解系統間的相互聯系，單機又是由許多部件組成的，只有做好各個部件的日常維護保養，使其處於良好的工作狀態，才能確保設備的安全運行；

　　我們一般會根據帶式輸送機的使用場所，工作環境，技術性能及輸送物料種類等多方面的工作桌不同，以滿足多種作業工況的形式，除較多采用的通用皮帶輸送機外，還有多種新型結構的特種膠帶輸送機，其中具有代表性的主要有:大傾角帶式機，深槽帶式機以及壓帶式機，管狀帶式，氣墊帶式，平面轉彎帶式，線摩擦式，波狀擋邊輸送帶式運輸機械等，進行細化又可存在多種分類方式，現作以下介紹:

　　按用途分類，有通用移動式，井下選用式，露天輸送帶礦用固定式，特種結構式，可移置式輸送機，裝載機專用轉載功能式，大傾角式輸送機等，一般來說短距離廠內運輸機可以完成水平，上運或者下運，可逆花紋式皮帶機可以用於雙向輸送物料，懸臂機通常安裝在堆料機上，並可回轉，以實現排土或布料的作用，而由門架支撐的高架機通常配合其他散料處理設備共同使用，例如在水電建設中的應用，可配置標准中間框架，該機架設置在軌枕上，可便於移置；

　輸送機　按運輸物料的類別來分類，有一般松散工作桌物料用的，堅硬物料用的以及單件物料用的皮帶輸送機等，按橡膠運輸帶承載段的位置來分類，包括皮帶承載段在上面的和承載段在下面的以及同時承載段在上下面的雙向輸送機三種類型，使用雙向輸送機可以分別在上分支和下分支輸送物料，但為了保持物料接觸面不產生改變，需要對橡膠帶進行定期翻轉。
 

　　1、輸送帶按使用的行業可以分為：

輸送帶　　汽車行業專用輸送帶、蓄電池專用輸送帶、速凍食品專用輸送帶、休閑食品專用輸送帶、水產行業專用輸送帶、輪胎行業專用輸送帶、物流行業專用輸送輸送機帶、化工行業專用輸送帶、冷凍食品專用輸送帶、食品輸送帶 、微波輸送帶、爬坡輸送帶、大理石輸送帶、瓦楞紙輸送帶、包裝行業專用輸送帶、娛樂設施專用輸送帶、液體食品專用輸送帶、果蔬專用輸送帶、蔬菜專用輸送帶、肉類專用輸送帶、礦山專用輸送帶、水泥廠專用輸工作桌送帶、服裝廠輸送帶專用輸送帶、玻璃廠專用輸送帶、注塑行業專用輸送輸送機帶等自動化生產線。

　　2、按輸送帶使用用途可以分為：

　　防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿工作桌輸送帶、阻燃輸送帶。

　　3、輸送帶按材質可以分為：

　　PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不鏽鋼輸送帶。

　　4、輸送帶按照耐熱程度分為：

　　①、耐熱輸送帶：TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度

　　②、耐高溫輸送帶：耐溫能力不大於200度

　　③、耐燒灼輸送帶(金屬網芯輸送帶)：耐溫200-500度
 

　　(1)、結構獨特：采用碳鋼鍍鉻物料架網片及支柱組合而成，其獨特的造型結構，設計靈巧，裝卸簡便，潔淨亮

　　麗，堅固的碳鋼鍍鉻網片能促進空氣流通，減少塵埃積聚，開放式的設計，令儲物一眼可見。

　　(2)、靈活多變：支柱每一英寸有一溝圈，可隨意調節網片高度(每英寸遞增減)。可根據實際需要隨意組合，可向左右隨意延伸(同一寬度)或向前向後隨意連接(同一長度)。加上各種配件，可組合成各種功能的產品，如加上V型鉤、光身管，可組合成衣架；加上方向把手、輪子，可組合成餐車或推車；加上分隔片、側片，可組合成書架等等。

　　(3)、用途廣泛：產品型號、規格非常齊全，可適合任免螺絲角鋼架何空間的需求，可以組成不同用途的系列產品，如廚房系列、客廳系列、臥室系列、書房辦公室系列，以及商場、酒店、工廠或家用系列，產品展示架系列等。

　　(4)、受力極大：微型系列每層網片可承載50KG，家用系列每層網片可承載100-250KG。

　　耐腐蝕鍍鉻置物架。

　　良好的外觀是您的工作環境美觀整潔。

　　前開口便於存取。

　　易組立，便捷，耐用。

　　置物架和零件盒整體包裝。

　　作用

　　隨著人們生活水平的不斷提高，家中的生活用品是越來越多，很多時倉儲設備候我們都很煩惱如何歸置這些物品，有時候東西亂放，用的時候找起來就會比較麻煩。

　　於是置物架在家庭生活中的應用越來越廣泛，很多家庭生活用品種類也越來越多，所以需要一個可以進行整頓和歸置這些生活用品的一個置物架，而置物架的設計非常的簡潔和大方同時又具備靈巧，所以對於歸置生活物品很有作用，關鍵是有利於生活物品能夠很好的取拿不用很費力的尋找。

　　1、面向通道進行保管。為使物品出入移動櫃庫方便，容易在倉庫內移動，基本條件是將物品面向通道保管。

　　2、盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫內容積，應盡量向高處碼放，為防止破損，保證安全，應當盡可能使用棚架等保管設備。

　　3、根據出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品，應放在靠近出入口，易於作業的地方；流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方；季節性物品則依其季節特性來選定放置的場所。

　　4、同一品種在同一地方保管。為提高作業效率和保管效率，同一物品或類似免螺絲角鋼架物品應放在同一地方保管，員工對庫內物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。

　　5、根據物品重量安排保管的位置。安排放置場所時，重的物品放在下邊，把輕的物品放在貨架的上方。需要人工搬運的大型物品則以腰部的高度為基准。四川倉儲貨架廠說著是對提高效率、保證安全是一項重要的原則。

　　6、依據形狀安排保管方法。依據物品形狀來保管也是很重要的，如標推化的商品應放在托盤或貨架上來保管。

　　7、依據先進先出的原則。保管的重要一條是對於易變質、易破損、易倉儲設備腐敗的物品；對於機能易退化、老化的物品，應盡可能按先人先出的原則，加快周轉。由於商品的多樣化、個性化，使用壽命短這一原則是十分重要的。
 

　　普通單唇形B(SC)

　　一般用於高、低速旋轉軸及油封往復運動密封礦物油及水等介質。

　　普通油封，在灰塵和雜質比較少的情況下使用，耐介質壓力<0。05MPa的場合，最高線速度15m/s，往復運動速度<0。1m/s。

　　普通雙唇形FB(TC)

　　除上述S型油封的使用特征外，還可防塵。

　墊片　普通油封，帶防塵唇可以防塵，耐介質壓力<0。05MPa的場合，線速度≦15m/s。

　　無彈簧型BV

　　無彈簧的單唇型內包骨架式橡膠油封。

　　一般適用於低速工況下，密封介質為潤滑酯。線速度≦6m/s。

　　外骨架單唇形W

　　帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封，腰部細，追隨性好，剛性好。

　　普通油封，在灰塵和雜質較少的情況下使用，耐介質壓力<0。05MPa的場合。旋轉軸線速度≦15m/s的情況。

　　外骨架雙唇形FW

　　帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封，腰部細，追隨性好，剛度高，同軸度好。

　　普通油封，帶防塵唇可以防塵，耐介質壓力<0。05MPa的場合。轉速≦15m/s。

　　裝配式單唇形FZ

　　由內外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負荷特性。

　　適用於高溫、高速條件下的重負工況，介質壓力≦0。05MPa，最高線速度≦15m/s。

　　單向回流型右旋SR、左旋DL

　　在唇部空氣測制有帶角度的斜筋，利用流體力學原理，產生單向泵吸作用，具有回流效應。

　　與軸的旋轉方向有關，由於具有回流效應，徑向力比普通油封小，減少了磨耗和生熱，提高使用壽命，適用於介質壓力<0。05MPa的場合，轉速≦20m/s。

　　耐壓型NY

　　唇部短、腰短粗，具有耐壓作用，工作壓力≦3MPa。

　　適用於介質壓力≦3MPa的場合，適用於高壓泵的軸端油封，一般情況下PV值≦8。旋轉軸線速度≦15m/s。
 

　　騎行能夠為繁忙的都市生活增添一份樂趣，既能鍛煉身體，調養鍊條身心，還能在騎行中結識更多的車友，為我們的生活帶來一份單車的幸福。但很多車友對單車保養的知識掌握的的不是太多，有時候甚至是一個棘手的問題。

　　我們先從鏈條說起，鏈條是單車騎行中最易磨損，最易沾污，也是最讓車友糾結和頭疼的部件，如何維護和保養鏈條呢?

　　鏈條在騎行過程中完全處於暴露狀態，在各種環境下騎行都會受到環境的直接影響，如果鏈條保養不好，不單影響鏈條、牙盤和變速器的壽命，而且由於鏈條不夠順暢將影響騎行的感覺。所以，鏈條的保養在日常保養中極其關鍵。

　　對於鏈條的保養，大部份取決於你騎鏈條乘時的環境與狀況。在潮濕與泥濘環境中騎行，其保養次數要比在干燥和柏油路面更頻繁。下面我們來介紹下自行車鏈條保養的時間及正確使用知識。

　　鏈條保養的時機：

　　1。騎行中變速性能降低。

　　2。鏈條上邊的積塵或者油泥太多。

　　3。傳動系統運轉時產生噪音。

　　4。由於鏈條干燥在鏈條蹬車時發出咯咯的響聲。

　　5。在淋雨後長時間放置。

　　6。在一般路面行駛時，至少每兩周或每200公裡左右需要保養一次。

　　7。在越野路況行駛，則至少每100公裡要清潔保養一次。甚至在更惡略的環境下騎行的話每騎一次

　　需要清潔保養。

　　鏈條的清潔：

　　對於鏈條清潔的方法，其中最常被車友討論和爭執的議題，就是，應該要用什麼清潔劑?

　　我的建議是不要把鏈條直接浸泡在柴油、汽油、煤油、WD-40、去油劑這類強酸性和強堿性的清潔劑中，因為鏈條的內環軸承注入的是黏度高的油(俗稱黃油，英文名：grease)，一旦被洗掉後，會使內環干澀，不管事後再加上多少的低黏度鏈條油，都已無事於補。
 

　　上油

　　不上油也不行， wolf‘s 自行車潤滑油鏈條， 縫紉機油，wd40萬用潤滑清潔劑，高檔自行車專用潤滑油，這些都可以使用在自行車鏈條上，各有優缺點 ，世事沒有完美，只有合適我們的需要和用途鏈條， 而且要注意使用方法， 但是什麼摩托車機油什麼的就算了，舉例， 縫紉機油比較粘； wd40 清潔效果很好， 但是潤滑性不是很強， finishe line 專用潤滑油挺好， 有些還摻加了特伏龍，vax 腊制什麼的， 不髒褲子， 潤滑保持性好， 但是價格貴， wolf，s 潤滑油小瓶體積合適，價格便宜，效果一般……等等不一而足。

　　上油方法

　　1 只能向鏈條上油， 其他車子任何地方不要上油，切記！ 極端錯誤的毀車行為--往花鼓裡面噴油，往中軸裡面噴油，套用一句時髦鍊條的話，上述做法都是人間悲劇了。

　　2 千萬不要噴在外胎上， 不要拿到wd40亂噴一氣，用個抹布在鏈條下面檔著，向鏈條上面上油。

　　3 高級的上油的境界：“干飛濕鏈”。

　　什麼意思呢?好的上油是讓人看不出來上過油， 而不是油汪汪的，只要鏈條活動的關節之間有油(一般有110幾個關節呢，哈哈)，其他的地方都不要有油露在外面的樣子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切記，所以最好上了油呢， 用抹布擦擦， 這樣就行了。

　　4 WD40這類東西是輕級礦物油，只能作為低負載用途潤滑，很適合用於清潔鏈條，如果清潔完畢後不上任何鏈條油的話，WD40用沒多久鏈條就會出現干澀不順的狀況，而且油膜強度不足，磨耗也會比較快(當然也可以每騎一兩次就噴洗一次)

　　5 有些新人車手愛用，但是專業書上往往會特別提到不適合用於自行車鏈條，此油不適合高速運轉，而且很容易沾灰塵，磨損鏈條，又容易甩出。

　　6 機油與其它機械油，這類型的油品流動性太好(潤滑性很好)，但也容易甩的到處都是，還容易沾灰，還是不用為好

　　7 噴射黃油，這東西滲透性能不足，無法提供鏈條轉軸內的潤滑，而且太容易沾灰塵了。

　　上油頻度

　　總是保持鏈條關節之間有些油就行，不要多，有點就行。 缺油的情況就是後撥鏈條騎行起來兮兮嗦嗦響，甚至上面有鏽跡斑斑，這樣是需要上油的，如果你今天打算出去騎行個100km的越野，也可以之前上些油，明顯這一天騎行輕快多了，這裡說一句， 如果是wd40，即使你早晨出發前上油，然後在夏天最熱的時候去青龍山的100km 很惡劣的路況越野，那麼在你回程的時候這些油就差不多了，如果是finishiline ， 就沒有問題了。
 

　　熱肥皂水、洗手液，拿一把廢棄的鏈條牙刷或者稍硬一點的刷子也可以，淋著水直接刷洗，清洗效果不是太好，而且清洗之後需要擦干，不然會生鏽。

　　專用鏈條清洗劑，一般都是進口產品，清潔效果好，而且潤滑的效果也很不錯，專業的車店有銷售，只是價格比較昂貴，也有售，經濟基礎比較好的車友可以考慮。

　　金屬粉，找一個大點的容器，取一勺用開水衝開，將鏈條取下後放在水裡用硬一點兒的刷子清潔。

　　優點：能夠很輕松的將鏈條上的油污清洗掉，而且一般不會把內環中的黃油清洗掉，沒有刺激性，而且不傷手，這東西是做機械工作的師傅們常用來洗手用的，安全性很強。大些的五金店可以買到。

　　缺點：由於輔助是水，所以鏈條清洗後必須的擦干或者是晾干，用的時間比較久。

　　用金屬粉清洗鏈條是我本人常用的清潔方式，個人感覺使用起來效果比較好，向各位車友推薦一下，如果哪位車友對這種清潔方法有異議可以廣提意見。需要經常將鏈條取下清洗的車友建議裝一個魔術扣，省時又省力。

　　鏈條的潤滑

　　在每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條後，務必要加上潤滑油，且加潤滑油之前要保證鏈條是干燥的。首先將潤滑油滲透鏈條軸承部位，然後待之變黏稠或干燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位(兩條兩側的關節)。好的潤滑油，剛開始感覺起來像水，容易滲透，但過些時間則會變黏稠或變干燥，能起到持久潤滑的作用。

　　上好潤滑油後，使用干布擦拭鏈條上多余的油，可避免髒污與灰塵的附著。在重新裝上鏈條前，記得清潔鏈條相互連鏈條接處，確保沒有髒污殘留。鏈條清潔後，在組裝魔術扣錢，鍊條亦須在接軸內外上些潤滑油。
 

　　拉伸彈簧使用方法打開的正確姿勢是什麼呢拉伸彈簧?

　　拉伸彈簧的使用壽命，除了取決於制造精度，公道的彈簧結構，良好的熱處理效果、正確地選擇彈簧機以及拉伸壓縮彈簧彈簧安裝精度之外，更要重視彈簧的准確使用、保養、維護等。針對於此，建議注意以下幾點：

　　1、使用拉伸彈簧前必須嚴格檢查，確認無贓物灰塵等，仔細檢查2、定期的對衝床的轉盤和模具安裝底座進行檢查，以保證上下轉盤的同軸精度。

　　2、拉伸彈簧的凸模和凹模刃口磨損時應及時停止使用，及時刃磨，否則會迅速擴大模具刃口的磨損程度，減少模具的使用壽命，降低彈簧質量。

　　3、按照模具的安裝程序將凸凹模在轉盤上安裝好，保證凸凹拉伸彈簧的方向一致，尤其是具有方向要求的拉伸彈簧更要細心，以免弄錯。

　　4、彈簧加工職員在安裝模具時應使用較軟的金屬制成操縱工具，防止安裝過程中敲、砸時損壞拉伸彈簧。

　　5、想使拉伸彈簧的壽命長久一些，就應該定期的對模具彈簧進行更換，防止勞損影響拉伸彈簧使用壽命。

　　彈簧片結構

　　由於彈簧片的種類比較多，因此在這裡只會舉例最常見的用的最普遍的氣彈簧。其基本原理就是在充入與外界大氣壓有一定差異壓的油性混合物或者惰性氣體，然後利用在活塞杆橫截面上的壓力差從而完成氣彈簧自由運動。

　　而彈簧片比較重要的結構，同時也是在其制作過程中最容易出現問題的結構就是蜂鳴器。在其片上的上錫最關鍵的是中間正極引線的上錫，由於其上面塗有陶瓷粉，所以在上錫時功率太大的電烙鐵會把陶瓷粉燙壞，故因此上錫時間一定要短，同時必須用較好的焊錫絲，一般選用60℃以上，這種焊錫絲含錫量大，在焊接時流動性會好些。