算命

　　要想保證空壓機壓縮的空氣質量高就必須想辦法減少壓縮空氣中中古空壓機的油質，對於食品和醫療行業尤為重要，那麼有什麼方法呢！

　　空壓機被擠出的能力的量度單位液體在兩表面之間。十分有效的抵抗油品粘度上升、積碳和漆膜的生成及油氣分離器的堵塞。BLT轉子潤滑空壓機液合成型空壓機油比普通礦物型潤滑液的壽命長四倍。超強的抗氧化能力，能十分有效的延長空氣壓縮機的維護間隔；嚴酷的使用條件，適應更寬的使用溫度。BLT轉子潤滑液可以使用於更高的油體溫度和空氣排氣溫度。啟動十分順暢；同時在低變頻空壓機溫下，更低的揮發性。

　　螺杆空壓機能減少油品的消耗並提高壓縮空氣的質量；BLT轉子潤滑液具有比普通礦物油更低的揮發性。高靜音型空壓機品質的合成型空氣壓縮機潤滑液尤為適合工廠中關鍵空壓機或使用工況十分惡劣的場合。噴油螺杆空壓機的分離芯的基本組成部分是由一些壓緊的組阻止空氣中油霧通過的纖維構成的凝聚過濾器。

　　當油氣進入分離芯表面時，小的霧滴積聚起來形成大滴。由於速度的進一步減慢和凝聚作用。而積聚在分離芯的底部的油。經過回油管路，速度減慢。最後，油滴大到足以滴落到分離器的油池中。從分離芯底部被抽回到空壓機進口，定為調換標准。這主要是考慮到要迫使空氣通過已堵塞的分離芯。螺杆空壓機當壓差達1。035bar時，就必須調換分離芯，壓長會增長。但長期運行後，需要額外的功率消耗。

　　通常的分離芯的壓差為0。138bar或0。207bar。干淨的環境螺杆空壓機的工作容積留有間隙。這些間隙成為氣體的泄漏通道。為了提高空壓機的容高壓空壓機積效率。需要將這些間隙調整到很小的數值。使得螺杆空壓機工作腔不允許有任何的雜質出現，氣體壓縮過程中，減少氣體泄漏量。

　　這些由高精密機加工保證，由於這些間隙值很小螺杆空壓機極易發生咬死現像。同時，螺杆空壓機所用軸承屬於精密部件，雜質的存在也會導致軸承的損壞，進而影響螺杆空壓機的運行直到轉子咬死。這就是要求螺杆空壓機在安裝和維護過程中，一定要注意保持空壓機機體內的清潔，特別注意空濾芯的清理與更換。